Golf TDI

O Golf TDI Hybrid foi apresentado oficialmente pela VW no Salão do Automóvel de Genebra, uma versão de Novo Golf, hibrida movido à eletricidade e também a diesel. O Golf TDI Hybrid foi projetado para atender as rigorosas normas que regulam a emissão de poluentes na Europa, combinando um motor a combustão de baixa cilindrada com um elétrico para alcançar baixos níveis de emissão de poluentes além de consumo de combustível reduzido. Nos Estados Unidos, o Toyota Prius utiliza um sistema híbrido semelhante ao Golf TDI Hybrid e faz bastante sucesso. Na Europa, os carros movidos a diesel são os preferidos, o que torna o Golf TDI Hybrid uma boa opção em ambos os mercados.

O Golf TDI híbrido possui motor de 1,2 litro de três cilindros movido a diesel com capacidade para gerar 75 cavalos de potência. O motor elétrico tem a função de impulsionar o veículo nas baixas velocidades e quando é necessária uma potencia maior o motor a diesel é acionado, combinação que parece perfeita e que permite que o Golf TDI Hybrid registre um consumo médio de 29,4 km por litro. Segundo a montadora, o Golf TDI Hybrid emite aproximadamente 89 gramas de gás carbônico por quilômetro rodado.

A versão de 150 CV do VW Golf TDI não é aquela que possui o melhor preço porem para quem busca boas performances e consumos comedidos num Carro Golf. politicamente correto, Golf 2008 dificilmente haverá melhor proposta.

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