Golf GTI

Rodar por aí com o Novo Golf GTI trouxe um festival de pescoços torcidos, queixos caídos e centenas de babadores distribuídos por aí. Este foi o resultado de rodar com o New Golf GTI vermelho pelas ruas da cidade. As rodas de aro 17, com pneus largos, os faróis de máscara negra, a saída de espace dupla e o aerofólio traseiro completa o visual esportivo do Golf GTI.

Mas o bacana mesmo do Golf GTI é o seu motor 1.8 turbo, com 193 cv de potência, o segundo mais potente do Brasil. Digo isso porque você só consegue esta potência abastecendo com gasolina Podium, a mais cara do país, que não está disponível em todos os postos. Usando a comum, o motor tem "míseros" 180 cv. Já o Honda Civic Si tem 192 cv com gasolina comum. Com tudo isso da até pra sonhar com um Golf 2008 na garagem!!!

O novo Golf GTI está com o visual mais agressivo, com a frente composta por novos faróis, pára-choque e grade. A traseira adota o estilo Polo de ser, com lanternas redondas. Mesmo com as mudanças, a geração 4,5 do Volkswagen é basicamente a mesma: espaço interno limitado, porta-malas bom para a categoria, bom acabamento e ótima dirigibilidade. Uma pena que o Golf GTI não tenha chegado ao Brasil ainda e tão cedo não deve dar as caras por aqui.

Confira mais em: Golf Plus e Golf Club.